Главная » Статьи » Выбираем воздушный фильтр для автомобиля

Выбираем воздушный фильтр для автомобиля

Выбираем воздушный фильтр для автомобиля

Для любого автотранспортного средства, имеющего ДВС, обязательно требуется качественный фильтр напорный гидравлический. Если он окажется забитым пылью, то в двигатель начнут попадать абразивные части, что увеличат его износ. Последующий ремонт окажется крайне затратным делом. Поэтому, опытные водители стараются уже во время прохождения ТО2 смотреть на состояние фильтров и если они уже изношены, то менять на новые аналоги.
Самыми распространенными до недавних пор считались жидкостные воздушные фильтры. Их конструкция предельно проста – имеется жестяная емкость, на дно которой заливается немного минерального масла, об которое бьется воздушный поток и большая часть мусора остается на масляной пленке. Такой фильтр устанавливается над карбюратором, стоит недорого, как и его обслуживание – порой внутрь можно залить отработку. Среди недостатков стоит отметить недостаточно эффективную очистку воздуха и большие габариты.
Поэтому сейчас в ходу «сухие» воздушные фильтры, оснащенные бумажным очистным элементом, способный очищать воздух более чем на 99%! Это практически то же самое, что HEPA-фильтры, но первые стоят на порядок дешевле. Чтобы неочищенный воздух не проник в камеру сгорания, между очистными картриджами и пластиковым корпусом фильтра производитель заливает герметик в виде полужидкого пластизоля. Среди плюсов последних видов фильтров нужно отметить компактные размеры, благодаря которым фильтр можно закреплять в любом месте подкапотного пространства автомобиля.
Если нужно несколько увеличить мощность ДВС, то лучше выбирать фильтры нулевого сопротивления, отличные высокой степенью очистки, но способные пропускать через собственную хлопковую основу огромные объемы воздуха. При этом гарантируется увеличение мощности до 5 процентов, что считается совсем неплохим результатом. Среди недостатков стоит отметить высокую цену, необходимость промывания очистных элементов дорогостоящими моющими растворами и повышенную шумность в работе. Поэтому их имеет смысл покупать и устанавливать на спортивные версии автомобилей – высокая мощность ДВС с легкостью купирует все эти вышеуказанные недостатки.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *